Van Norderney naar Vlieland

Om vier uur in de ochtend verlieten we haven van Norderney vanwege het tij. De westelijke doorgang is ondiep en kan alleen met twee uur voor hoog- en na laagwater worden bevaren. Begin mei had een zeiler met zijn zeilboot daar schipbreuk geleden. En onze buurman in de thuishaven had ook al een nare ervaring bij het begin van zijn vakantie, want bij de aanloop werd de diepte twee meter en er miste een ton, zoals hij zei. Hij is toen teruggegaan en heeft de oostelijke route genomen. Bij navraag aan de havenmeester en een Nederlander die met zijn zeiljacht door de westelijke route was binnengekomen verklaarden dat met hoogwater de westelijke route goed te bevaren is mits tussen de bovengenoemde tijden. Het was hoogwater vandaag om 03:50 uur. We stonden dan ook vroeg op en vertrokken om vier uur in de ochtend. Het was nog schemerdonker. Ook een ander zeiljacht ging naar buiten en samen voeren we langs de weinige tonnen de westelijk doorgang uit. We hebben niet minder dan vier meter diepte gemeten. Geen probleem dus. De wind kwam uit het oosten en begon met 3-4 bft. Helaas wel helemaal voor de wind, zodat we de fok aan de andere kant uit boomden. Maar in de middag trok de wind aan tot een dikke 5 bft en veranderde ook enigszins van richting, zodat we moesten gijpen en de boom er maar uithaalden. Op grootzeil maakten we echter nog steeds goede vorderingen en besloten het zo te laten. Om half acht kwamen we in Vlieland aan waar het in de haven al overvol was en wij besloten om te ankeren in de geul achter de veerhaven met mooi uitzicht op het leuke vuurtorentje. De afstand over de grond was 90 Nm, maar op het log stond 98 Nm, ofwel we hebben meer stroom tegen gehad dan mee. Morgen gaan we terug en willen we als afsluiting ankeren in de Compagnieshaven van Enkhuizen.