We haalden ons anker op tegen half negen en verlieten de Compagnieshaven richting de Krabbersgatsluis. In de sluis meerden we af achter een solozeilster in een Albin Vega, maar dat verliep niet zo goed, zodat ze dwars in de sluis kwam te liggen. We hielpen haar om de zeilboot weer aan de sluismuur te krijgen. Ze was woedend omdat de boten voor haar midden in de sluis hadden aangelegd en niet helemaal vooraan, zodat zij de ruimte niet had om goed aan te meren. We waren het hier helemaal mee eens. Kennelijk hebben de meeste schippers sluisangst en leggen hun schip maar in het midden neer met alle gevolgen van dien voor degenen die ook nog graag met de sluislichting mee willen. Het asociale gedrag op de weg zie je ook veelal op het water. Bij het wegvaren uit de sluis hielpen we haar ook nog even, wat ze bijzonder op prijs stelde. Het was zonnig weer en de wind WZW3-4, zodat de Blocq prima te bezeilen was en we om 12:00 uur aankwamen in onze eigen box, die de vorige dag door onze havenmeester op rood was gezet.
Onze vakantie van dit jaar is weer voorbij, maar het was een mooie tocht. Het Arendalfjord in Noorwegen was wat natuurschoon betreft prachtig. Oslo was leuk, maar wat bezienswaardigheden betreft enigszins mager. Vooral clean en veel nieuwbouw. Het Akershus slott was eigenlijk het enige historische bouwwerk, dat zeker de moeite waard was om te bezichtigen. Fredrikstadt is van oorsprong een mooie oude vestingstad vergelijkbaar met Naarden. De scheren aan de westkust van Zweden waren ook prachtig. Aarhus in Denemarken had een fraai openluchtmuseum "Den Gamle By" van oude Deense huizen en gebouwen, die van diverse locaties in Denemarken hier weer waren op gebouwd. In totaal hebben we volgens de Navionicskaarten 1454 Nm over de grond gevaren, maar ons log gaf 1560 Nm aan. We hebben dus meer stroom tegen gehad dan mee. Diesel was goedkoop in Noorwegen, dat scheelde bijna een Euro per liter vergeleken met Zweden, Denemarken en Duitsland. Plannen voor volgend jaar hebben we nog niet, maar wel voldoende tijd om er over na te denken.
Onze vakantie van dit jaar is weer voorbij, maar het was een mooie tocht. Het Arendalfjord in Noorwegen was wat natuurschoon betreft prachtig. Oslo was leuk, maar wat bezienswaardigheden betreft enigszins mager. Vooral clean en veel nieuwbouw. Het Akershus slott was eigenlijk het enige historische bouwwerk, dat zeker de moeite waard was om te bezichtigen. Fredrikstadt is van oorsprong een mooie oude vestingstad vergelijkbaar met Naarden. De scheren aan de westkust van Zweden waren ook prachtig. Aarhus in Denemarken had een fraai openluchtmuseum "Den Gamle By" van oude Deense huizen en gebouwen, die van diverse locaties in Denemarken hier weer waren op gebouwd. In totaal hebben we volgens de Navionicskaarten 1454 Nm over de grond gevaren, maar ons log gaf 1560 Nm aan. We hebben dus meer stroom tegen gehad dan mee. Diesel was goedkoop in Noorwegen, dat scheelde bijna een Euro per liter vergeleken met Zweden, Denemarken en Duitsland. Plannen voor volgend jaar hebben we nog niet, maar wel voldoende tijd om er over na te denken.

Geen opmerkingen:
Een reactie posten